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19. – 22. JUN 2018
Speedweek Trackdays GTR

19. – 22. JUN 2018
Speedweek Trackdays GTR

ab 2.995 €

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2.995 €
1.595 €

19. – 22. JUN 2018
Speedweek Trackdays GTR

BONJOUR VITESSE.

Allez-y! Rennoverall gepackt und Helm auf zum Gebet. Rennsport Fahrzeuge haben bei uns ihren ganz eigenen Drive. Denn nur so klappts auch mit der Sicherheit und der Lust an freien Runden. Auf drei Stunden über den Tag verteilt – und schlau den besonderen Anforderungen von Racern angepasst – wissen die anspruchsvollen Strecken von Clermont-Ferrand und Magny-Cours in Frankreich die Racer zu begeistern. Kurven, schnelle Passagen – alles dabei.

Traditionell vereint die ESC Speedweek Rennstrecken mit Design Hotellerie und Lebensart par excellence. Genießen Sie mit uns zwei abwechslungsreiche Rennstrecken, Transfers und Fullservice Package. Limitiert auf nur 18 Startplätze freuen wir uns auf ereignisreiche Runden.

→ Info PDF zu den Speedweek Trackdays GTR herunterladen


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TRACKDAY SPEEDWEEK GTR | ABLAUF
Das erste Welcome erfolgt am Airport in Lyon. Ab dann erfolgt die Tour im ESC VIP Reisebus zu den genannten Stationen bis hin zum Finale in Lyon. Ein eigener Mietwagen ist nicht erforderlich! An der Strecke werden Sie von Champions angeleitet und übernehmen Ihren, oder auf Wunsch den zur Verfügung gestellten, Sportwagen. Je nach Erfahrungswerten und Gruppendynamik erfolgen geführte Touren in aufbauenden Tempowechseln, begleitet von Videoanalysen und Datenauswertungen. Zum Finale erfolgt dann jeweils das Onboard-Coaching im Open Pitlane Format. Beseelt von den Eindrücken des Tages, geht es dann mit dem Gäste-Shuttle zum nächsten Spot der Tour mit ausgesuchten Hotels sowie einem abschließenden Drivers Dinner. In Lyon dann das Finale – sowie die individuelle Abreise am darauffolgenden Tag.

19. Juni 2018
Individuelle Anreise bis 14.00 Uhr Airport Lyon
Transfer zum Team-Hotel und Welcome

20. Juni 2018
Track 1 – Clermont Ferrand & Transfer Magny Cours (ESC Exclusive)
08.30 – Pflichtbriefing
09.00-10.00 (60 min.)
12.00-13.00 (60 min.)
13.00-14.00 Lunch
15.00-15.30 (30 min.)
16.00-16.30 (30 min.)
17.00 Cool Drinks

21. Juni 2018
Track 2 – Magny Cours & Transfer Lyon (ESC Exclusive)
08.30 – Pflichtbriefing
09.00-10.00 (60 min.)
12.00-13.00 (60 min.)
13.00-14.00 Lunch
15.00-15.30 (30 min.)
16.00-16.30 (30 min.)
17.00 Cool Drinks

22. Juni 2018
Individuelle Abreise ab Lyon

Driver
Es besteht Führerscheinpflicht, wir empfehlen das Tragen eines Helmes.

Zulassung | Einteilung
GTR – Rennsportfahrzeuge

Grid
Max. 15 Startplätze GT
max. 98 dB Phon

LEISTUNGEN TRACKDAYS SPEEDWEEK GTR

Anteilige Streckenmiete | Technische Organisation & Betreuung | Videoüberwachung | Snacks & Getränke in der ESC Box | Streckenposten & Rettungssanitäter | vor Ort Helmservice nach Rücksprache | Fotoservice | optional Coaching durch Rennsport-Instruktoren, siehe Optionen

GT Trackday Action (2x Rennstrecken-Training Clermont-Ferrand und Magny Cours) im eigenen Sportwagen* inkl. der o.a. Leistungen
EUR 2.995,– pro Person / Startplatz

*Optional gegen Aufpreis: gestellter ESC Sportwagen Fuhrpark (nach Verfügbarkeit)
EUR 2.000,- € / Single Driver gemäß den Bedingungen im GT-Zeitfenster

Mindestteilnehmerzahl 12 Personen / Startplätze
Änderungen vorbehalten!

OPTIONALE LEISTUNGEN

TRANSPORT PAKET
ab EUR 1.595,– (via München und Frankfurt)

HOTELPACKAGE
EUR 1.395,- pro Person im EZ / Aufpreis für Begleitpersonen im DZ, 895,- €
Transfer Lyon > Clermont Ferrand > Magny Cours > Lyon im VIP Liner
3 x ÜN (19. bis 22. Juni 2018) im EZ Hotel*****
Drivers Dinner sowie Bewirtungen an der Strecke
Upgrade der geplanten Standard Zimmer Kategorien auf Anfrage

Unsere Garantie
Sollten Ihre Erwartungen nicht erfüllt worden sein, so erstatten wir Ihre Teilnahmegebühr in voller Höhe. Garantiert.

Reiserücktrittsversicherung.
Auch hier versuchen wir Ihnen als Lehrgangsausrichter zur Seite zu stehen und vermitteln Ihnen unseren erprobten Versicherungspartner. Diese decken die Erstattung der vertraglich geschuldeten Stornogebühren inkl. Vermittlungsentgelte bei Rücktritt vor Reisebeginn aufgrund eines versicherten Rücktrittgrundes ab.
Der Selbstbehalt je Schadenfall beträgt 20% des erstattungsfähigen Schadens, mindestens € 25,00 pro Person.
Mehr Informationen zu Leistungen und Konditionen können Sie auf den Infoseiten von ESC nachlesen www.e-s-c.de oder Sie sprechen uns bei Fragen zur Reiserücktrittsversicherung direkt an.

Änderungen vorbehalten.

TRACKDAY GTR | VORSTART

Damit der gemeinsame Tag zu einem Erlebnis wird, bitten wir Sie, die folgenden Hinweise zu beachten:

  • Service-Check – Öl und Sichtprüfung – Ihre Fahrleistung am Trainingstag beträgt etwa 300 – 400 km
  • Planen Sie eine entspannte An- und Abreise ein
  • Auto vollgetankt – Bargeld zum Nachtanken
  • Führerschein zum Check In / Akkreditierung mitführen
  • Die vor Ort erhaltenen Startnummern und Zugangssticker anbringen
  • Nächster Treffpunkt – Pflichtbriefing in der Gästebox – bitte beachten Sie die benannten Uhrzeiten

TRACKDAY GTR | STRECKEN-INFOS
Gruppe GTR > ausschließlich GTR Rennsportfahrzeuge

  • Direkt nach dem offiziellen Briefing – letzte Vorbereitungen zur Auffahrt auf die Strecke
  • 5 min. vor Zeitplan bereit sein zur Auffahrt, Nummernschildsticker, Startnummer, Sticker, Helm, Spiegel, Armband linkes Handgelenk – done
  • Aufstellen in der Pitlane
  • Dem Marshall das Armband deutlich anzeigen
  • Nicht die weisse Linie am Pit Exit kreuzen
  • In den ersten Runden die Reifen, Getriebe und Fahrer auf Betriebstemperatur bringen
  • Feuerlöscher Hinweise – veränderte Kerbs – Notausgänge Marshall Positionen auf der Strecke beachten
  • Sich von „unten” aufmerksam an das Limit fahren
  • Rückspiegelarbeit durchgängig leisten
  • Rhythmus finden – kein Rennen – kein Fahren auf Zeit, stets ein Miteinander
  • Fehler „Dritter” erkennen
  • Jeder fährt seinen Rhythmus – kein Gruppenzwang
  • Autos stets klar Positionieren – In der Regel die Kurven Passage ganz rechts oder ganz links anfahren / anbremsen
  • Der von hinten auflaufende Pilot ist verantwortlich für eine risikolose Vorbeifahrt
  • Ein Überholen ist rechts wie links gestattet, sich dabei mit einem deutlichen Signal unterstützen
  • Auf Blicktechnik des Vordermanns achten – bewegt dieser den Helm zum Blick in den Spiegel?
  • Kein „Vorbei“ Bremsen in die Kurve – sondern stets Timing und mit Überschuss aus der Kurve heraus überholen
  • Im Zweifel – Abstand aufbauen – evtl. Durchfahrt durch die Pitlane – neuen „Slot“ suchen
  • Auf die Marshalls achten – Karierte Flagge – konzentriert zurück in die Pitlane – die Parkposition des Morgens einnehmen, Zeitplan prüfen
  • So genannte „Gefährder” – sind unter dem Benennen des Fahrzeugtyps / Startnummern der Veranstaltungsleitung unverzüglich zu melden
  • Sportwagen sind sexy und dangerous – somit gilt: „Helm“ einschalten, dranbleiben – genießen
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